1. Karstā laika konstrukcija, lai novērstu dzinēja pārkaršanu, parasti dzinēja temperatūra nepārsniedz 95 grādus, ja temperatūra ir pārāk augsta, jums jāizvēlas ēnota vieta, kur atdzist, tajā pašā laikā var būt fizelāžas vāka ventilācijas dzesēšana.
2. Pirms ieiešanas vasarā rūpīgi jānoņem sadegšanas kamera, vārsta augšdaļa un citu detaļu ogleklis, lai saglabātu labu siltuma izkliedi un normālu kompresijas pakāpi dzinēja uzliesmošanas gadījumā.
3. Bieži tīriet hidrauliskās eļļas radiatoru, lai novērstu sliktu siltuma izkliedi.
4. Vasaras celtniecībā augsta temperatūra, jāpārbauda riepu spiediens un riepu temperatūra, ja riepas temperatūra ir pārāk augsta, tās nekavējoties jāizslēdz un jānovieto vēsā vietā, lai atdziest, atspējojiet nepareizu ventilācijas vai ieliešanas veidu auksts ūdens, lai atdziest.
5.Elektrosistēmai jāpievērš uzmanība ūdensnecaurlaidīgai, neatveriet kastes vāku, neizmantojiet ūdeni elektriskās aizsardzības kārbas mazgāšanai, neizmantojiet kodīgu šķidrumu tīrīšanas mašīnu!
6.Pārbaudiet hidrauliskās eļļas un hidrauliskās transmisijas eļļas temperatūru. Temperatūra ir pārāk augsta, lai atpūstos, ne vairāk kā augstā temperatūrā.
7.Pievērst uzmanību betona mašīnu un iekārtu ikdienas apkopei.Operatoram regulāri jāveic visaptveroša tehnikas apkope, temperatūras paaugstināšanās dēļ, vasaras būvniecībā ir savlaicīgi jānomaina dzinēja gaisa filtrs, eļļas filtrs un eļļa. , un pārbaudiet, vai ventilatora, ūdens tvertnes, ģeneratora darbība ir uzticama, nepieciešama apkope, apkope vai nomaiņa; tajā pašā laikā betona sacietēšanas ātrums vasarā ir ātrs, tāpēc fizelāžas betona piemaisījumi ir jānotīra savlaicīgi, lai nodrošināt fizelāžas tīrību.
